Bi zêdebûna hişmendiya parastina jîngehê re, pêşkeftin û parêzvaniya enerjiya nû li çaraliyê cîhanê pêşkeftin û sepana wesayîtên enerjiyê nêzîk kiriye. Di heman demê de, hewcedariyên ji bo pêşkeftina sivik a materyalên otomatê, serîlêdana ewledar a aligirên aluminiumê, û kalîteya rûyê wan, mezinahî û taybetmendiyên mekanîkî bilindtir û bilindtir dibin. Weke mînak EV-ya bi giraniya wesayitê 1,6 ton, maddeya alûmînyûmê bi qasî 450 kg e, bi qasî 30%. Kêmasiyên rûkal ên ku di pêvajoya hilberîna derxistinê de xuya dibin, nemaze pirsgirêka gewriyê ya li ser rûberên hundurîn û derveyî, bi giranî bandorê li pêşkeftina hilberîna profîlên aluminiumê dike û dibe kêşeya pêşkeftina serîlêdana wan.
Ji bo profîlên extruded, sêwirandin û çêkirina mirinên extrusionê pir girîng e, ji ber vê yekê lêkolîn û pêşkeftina mirinên ji bo profîlên aluminium EV pêdivî ye. Pêşniyara çareseriyên mirinê yên zanistî û maqûl dikare bêtir rêjeya jêhatî û hilberandina hilberandina profîlên aluminium EV çêtir bike da ku daxwaziya bazarê bicîh bîne.
1 Standardên Hilberê
(1) Materyal, dermankirina rû û dijî-korozyona beş û pêkhateyan divê li gorî bendên têkildar ên ETS-01-007 "Pêdiviyên Teknîkî yên ji bo Parçeyên Profîla Alîma Aluminium" û ETS-01-006 "Pêdiviyên Teknîkî yên ji bo Rûyê Oksîdasyona Anodîk" tevbigerin. Demankirinî".
(2) Dermankirina rûkê: Oksîdasyona anodîk, pêdivî ye ku rûber xwedan zencîreyên qelew nebe.
(3) Destûr nayê dayîn ku rûbera perçeyan kêmasiyên wekî şikestin û qermiçî hebin. Parçe destûr nayê dayîn ku piştî oksîdasyonê pîs bibin.
(4) Madeyên qedexekirî yên hilberê hewcedariyên Q/JL J160001-2017 "Pêdiviyên ji bo Madeyên Qedexekirî û Bisînorkirî yên Di Parçe û Materyalên Otomotîvê de" bicîh tînin.
(5) Pêdiviyên performansa mekanîkî: hêza çewisandinê ≥ 210 MPa, hêza hilberandinê ≥ 180 MPa, dirêjbûna piştî şikestê A50 ≥ 8%.
(6) Pêdiviyên ji bo pêkhatina alloyek aluminiumê ji bo wesayîtên enerjiya nû di Tablo 1 de têne destnîşan kirin.
2 Optimîzasyon û analîza berawirdî ya strukturên mirinê yên extrusion qutkirina hêzê ya mezin çêdibe
(1) Çareseriya kevneşopî 1: ango, ji bo baştirkirina sêwirana mirina extrusionê ya pêş, wekî ku di Figure 2 de tê xuyang kirin. Li gorî ramana sêwirana kevneşopî, wekî ku bi tîra di wêneyê de tê xuyang kirin, pozîsyona ribeya navîn û pozîsyona dravê ya binzimanî ne. hatî pêvajo kirin, dravên jorîn û jêrîn li aliyekî 20 ° ne, û bilindahiya dravê H15 mm tê bikar anîn da ku aluminiumê şilandî bi beşa riwê re peyda bike. Kêra vala ya binzimanî li goşeyek rast tê veguheztin, û aluminiumê şilandî li quncikê dimîne, ku hêsan e ku meriv deverên mirî bi şûşeya aluminiumê vebike. Piştî hilberandinê, ji hêla oksîdasyonê ve tê verast kirin ku rûber ji pirsgirêkên genimê dirinde re pir bikêr e.
Optimîzasyonên pêşîn ên jêrîn ji bo pêvajoya çêkirina qalibên kevneşopî hatin çêkirin:
yek. Li ser bingeha vê qalibê, me hewl da ku bi xwarinê re peydakirina aluminiumê ji riban re zêde bikin.
b. Li ser bingeha kûrahiya orjînal, kûrahiya kêrê vala ya binzimanî kûr dibe, ango 5 mm li 15 mm ya orjînal tê zêdekirin;
c. Firehiya tîra vala ya binzimanî li ser bingeha 14 mm ya orîjînal 2 mm tê firehkirin. Wêneya rastîn a piştî xweşbîniyê di jimar 3 de tê xuyang kirin.
Encamên verastkirinê destnîşan dikin ku piştî sê çêtirkirinên pêşîn ên li jor, kêmasiyên gewr ên gewr hîn jî piştî dermankirina oksîdasyonê di profîlan de hene û bi maqûl nehatine çareser kirin. Ev destnîşan dike ku plansaziya pêşîn a pêşkeftinê hîn jî nikare hewcedariyên hilberîna materyalên alloyek aluminium-ê ji bo EV-ê bicîh bîne.
(2) Bernameya Nû 2 li ser bingeha xweşbîniya pêşîn hate pêşniyar kirin. Sêwirana qalibê New Scheme 2 di Xiflteya 4-ê de tê xuyang kirin. Li gorî "prensîba herikîna metal" û "qanûna berxwedana hindiktirîn", qalibê perçeyên otomotîkê yên çêtir pilana sêwirana "kula pişta vekirî" dipejirîne. Helwesta rib di bandora rasterast de rolek dilîze û berxwedana kêşanê kêm dike; rûbera xwarinê ji bo "teşe-teşeya serşokê" hatî sêwirandin û pozîsyona pirê di celebek amplitudê de tête hilberandin, armanc ew e ku berxwedana felqê kêm bike, hevgirtinê baştir bike, û zexta derxistinê kêm bike; pira bi qasî ku pêkan tê daqurtandin da ku pêşî li pirsgirêka gewriyên li binê pirê bigire, û firehiya kêrê vala di bin zimanê binê pirê de ≤3 mm e; ciyawaziya gavê di navbera kembera xebatê û kembera xebatê ya mirinê ya jêrîn ≤1.0mm e; kêrê vala di bin zimanê mirinê yê jorîn de, bêkêmasî û yeksan veguherî ye, bêyî ku astengiyek herikînê bihêle, û qulika çêker bi qasî ku gengaz dibe rasterast tê kişandin; kembera xebatê ya di navbera her du serî de li riba hundurîn a navîn bi qasî ku gengaz kurt e, bi gelemperî nirxek 1,5 heta 2 carî ji stûrahiya dîwar digire; hêlîna avdanê xwedan veguheztinek nerm e ku hewcedariya têra ava aluminiumê ya metal a ku di kavilê de diherike, pêk tîne, rewşek bi tevahî hevgirtî pêşkêşî dike, û li her deverê cîhek mirî nahêle (kêrê vala li pişt mirinê jorîn ji 2 heta 2,5 mm derbas nabe ). Berawirdkirina strukturê mirina extrusionê berî û piştî başbûnê di Xiflteya 5 de tê xuyang kirin.
(3) Bala xwe bidin başkirina hûrguliyên pêvajoyê. Helwesta pirê bi nermî tê şûştin û ve girêdayî ye, kemberên xebatê yên jor û jêrîn sax in, berxwedana deformasyonê kêm dibe, û herikîna metalê baştir dibe da ku deformasyona nehevdeng kêm bike. Ew dikare bi bandor pirsgirêkên wekî genim û welding bitepisîne, bi vî rengî piştrast bike ku pozîsyona dakêşana rib û leza koka pirê bi beşên din re hevdeng e, û bi maqûl û zanistî pirsgirêkên rûkalê yên wekî welding genimê qehwe li ser rûyê aluminiumê bitepisîne. profile . Berawirdkirina berî û piştî başkirina rijandina qalibê di Xiflteya 6 de tê nîşandan.
3 Pêvajoya derxistinê
Ji bo 6063-T6 alloyek aluminiumê ya ji bo EV-an, rêjeya derxistina mirinê ya perçebûnê 20-80 tê hesibandin, û rêjeya derxistina vê materyalê aluminiumê di makîneya 1800t de 23 e, ku hewcedariyên performansa hilberîna makîneyê bicîh tîne. Pêvajoya derxistinê di Tablo 2 de tê nîşandan.
Tablo 2 Pêvajoya hilberîna derxistina profîlên alumînyûmê ji bo lêdana tîrêjên pakêtên nû yên EV-ê
Dema ku derdixin bala xwe bidin xalên jêrîn:
(1) Germkirina qalibên di heman firnê de qedexe ye, wekî din dê germahiya qalibê nehevdeng be û krîstalîzasyon dê bi hêsanî pêk were.
(2) Ger di pêvajoya derxistinê de qutbûnek ne asayî çêbibe, divê dema sekinandinê ji 3 hûrdeman derbas nebe, wekî din divê qalib were rakirin.
(3) Qedexe ye ku vegere firnê ji bo germkirinê û dûv re rasterast piştî hilweşandinê were derxistin.
4. Tedbîrên tamîrkirina mold û bandora wan
Piştî bi dehan tamîrkirina qalib û başkirinên qalibê ceribandinê, pilana tamîrkirina qalibê maqûl a jêrîn tê pêşniyar kirin.
(1) Serrastkirin û verastkirina yekem li qalibê orjînal bikin:
① Biceribînin ku pirê bi qasî ku pêkan binax bikin, û firehiya binê pirê divê ≤3mm be;
② Cûdahiya gavê di navbera kembera xebatê ya serî û kembera xebatê ya qalibê jêrîn de divê ≤1.0mm be;
③ bloka herikînê nehêlin;
④ Divê kembera xebatê ya di navbera her du serê nêr de li rîsikên hundurîn bi qasî ku gengaz kurt be, û veguheztina qulika drainasyonê divê bêkêmasî, bi qasî ku pêkan mezin û nerm be;
⑤ Divê kembera xebatê ya qalibê jêrîn bi qasî ku gengaz kurt be;
⑥ Divê tu devera mirî li her deverê neyê hiştin (kêrê vala ya piştê divê ji 2 mm derbas nebe);
⑦ Qalibê jorîn bi gewherên qalind ên di valahiya hundurîn de tamîr bikin, kembera xebatê ya qalibê jêrîn kêm bikin û bloka herikînê rakin, an jî bloka herikînê nebe û kembera xebatê ya qalibê jêrîn kurtir bikin.
(2) Li ser bingeha guheztina qalibê din û baştirkirina qalibê jorîn, guheztinên qalibên jêrîn têne kirin:
① Herêmên mirî yên du serê nêr ji holê rakin;
② Bloka herikînê ji holê rakin;
③ Cûdahiya bilindahiyê di navbera serî û qada xebata mirinê ya jêrîn de kêm bikin;
④ Devera xebatê ya mirinê ya jêrîn kurt bikin.
(3) Piştî ku qalib tê tamîrkirin û başkirin, qalîteya rûkalê ya hilbera qediyayî digihîje rewşek îdeal, bi rûyek geş û bê gewriyên qelew, ku bi bandor pirsgirêkên genimên qelew, welding û kêmasiyên din ên ku li ser rûyê erdê hene çareser dike. profîlên aluminium ji bo EVs.
(4) Hêjeya derxistinê ji orjînal 5 t / d berbi 15 t / d ve zêde bû, ku karbidestiya hilberînê pir çêtir dike.
5 Encam
Bi dubarekirin û başkirina qalibê orîjînal re, pirsgirêkek sereke ya ku bi genimê qelew li ser rûyê erdê û welding profîlên aluminiumê ji bo EV-an ve girêdayî ye, bi tevahî hate çareser kirin.
(1) Zencîreya qels a qalibê orîjînal, xeta pozîsyona ribeya navîn, bi mentiqî bû. Bi rakirina deverên mirî yên her du serî, xêzkirina bloka herikînê, kêmkirina cûdahiya bilindahiyê di navbera serî û qada xebata mirinê ya jêrîn de, û kurtkirina devera xebata mirinê ya jêrîn, kêmasiyên rûkal ên alloyek aluminium 6063 ku di vî rengî de tê bikar anîn. otomobîl, wek genim û welding, bi serkeftî bi ser ketin.
(2) Hêjeya derxistinê ji 5 t / d ji 15 t / d zêde bû, ku karbidestiya hilberînê pir çêtir dike.
(3) Ev bûyera serketî ya sêwirandin û hilberîna mirinê ya extrusionê di hilberîna profîlên wekhev de nûner û referans e û hêjayî pêşvebirinê ye.
Dema şandinê: Nov-16-2024
