Pîşesaziya otobusê ya Ewropî ji bo pêşkeftî û pir nûvekirî navdar e. Bi pêşxistina polîtîkayên hilweşandina enerjiyê û emeliyatê de ji bo kêmkirina vexwarinên sotemeniyê û emeliyetên karbonê, alozên aluminiumê yên çêtir û nûjen ên sêwirandî têne çêkirin di sêwirana otobusê de bi berfirehî têne bikar anîn. Li gorî îstatîstîkî, di deh salên paşîn de, mîqdara navînî ya aluminiumê ku di otomobîlên rêwîtiyê de tê bikar anîn dubare kiriye, û kêmkirina giraniya aluminium aluminium di Figure 1 li jêr de tê nîşandan. Li ser bingeha têgehên sêwirana nûjen, dê ev meyl di çend salên pêş de berdewam bike.
Di pêvajoya pêşveçûna ronahiyê de, aloziyên aluminium bi materyalên nû yên nû re rû bi rû ne, wek steel-hêza bilind, ku hîn jî dikare piştî sêwirana dîwarên nermîn biparêze. Digel vê yekê, materyalên berhevoka magnesium, titanî, pîvaz an fîberê an karbonê Naha têgeha sêwirana materyalê ya materyalê di sêwirana otomobîlan de yekbûyî bûye, û hewldanên ku têne çêkirin ji bo pêkanîna materyalên guncan ji bo parçeyên guncan. Pirsgirêkek pir girîng pirsgirêka dermankirinê û dermankirinê ye, û çareseriyên cihêreng hatine pêşve xistin, wek soldurên motorê, sêwirana trênê (Audi A2, A8, BMW Z8, Structure Structy Plateya Thin (Honda NSX) , Jaguar, Rover), Suspension (Class DC-E, Renault, Peugeot) û sêwirana pêkhatên din ên struktural. Hêjmar 2 beşên aluminiumê di otomobîlan de tê bikar anîn nîşan dide.
Stratejiya sêwirana biw
Laş-spî beşa herî giran a otomobîlek konvansiyonel e, ji% 25% 30 ji giraniya wesayîtê hesab dike. Di sêwirana laş-spî de du sêwirên strukturîner hene.
1. Ji bo otomobîlên piçûk û navîn, sêwirana çarçova cîhê ": Audi A8 mînakek gelemperî ye, di nav spî de 277 kg, ji 59 profîlan (61 kg), 31 kasta (39 kg) û 170 çarşefê (177 kg) pêk tê. Ew bi riveting, mig welding, lazer welding, lazer welding, çirûsk, hwd.
2 "Strana Monocoqê ya Metal-Filoust Metal" ji bo serîlêdanên otomobîlên mezin ên navîn: Mînakî, Jaguar XJ (X350), 2002 û 273 parçeyên metal ên çarşefê (259 kg). Rêbazên girêdanê bi girêdan, rijandin, û mig welding tê de hene.
Serîlêdana aloziya aluminium li ser laş
1. Age Al-Mg-Si Al-MG-SI
6000 series alloy magnesium û silicon tê de hene û niha di navbêna laşê otomatê de wekî A016, A6111 û A6181A têne bikar anîn. Li Ewrûpa, 1-1.2mm en-6016 xwedî bextewarî û berxwedana korozyonê ya hêja ye û bi berfirehî tê bikar anîn.
2. Al-Mg-MN AL-MG-MN dermankirin
Ji ber zehmetiya hişk a hişk, al-MG-MN aloziyên hêja û hêzek bilind pêşangeh dike, û bi berfirehî di çarçikên germ û sar ên germ û sar û tubên hîdroform têne bikar anîn. Serîlêdana di şûcî an wheelan de bi bandor e ji ber ku kêmbûna girseyî ya parçeyên berbiçav ên bêserûber zêde dibe alîkar û asta dengê kêm dike.
3. Profîla Aluminium
Li Ewrûpa, bi tevahî têgehên otomobîlên nû li ser bingeha sêwirana profîla Aluminium, ji bo nimûne, çarçikên alloy aluminium û jêrzemînên tevlihev hatin pêşniyar kirin. Potansiyela wan a mezin ji bo sêwiranên kompleks û entegrasyona fonksiyonel ji wan re ji bo hilberîna rêzefîlmên lêçûnê çêtirîn e. Ji ber ku quffing di dema derxistinê de, hêza navîn 6000 û hêza bilind 7000 temenên hişk têne bikar anîn. Hêza fermî û hanê ya dawî di navgîniya germbûnê de ji hêla germbûna paşê ve tête kontrol kirin. Profîlên Alloy Aluminium bi piranî di sêwirana frame de têne bikar anîn, bejnên hilweşîn û pêkhateyên hilweşîna din.
4 Casting Aluminium
Kevir di otobusan de pêkhateyên aluminumê yên herî bi gelemperî têne bikar anîn, wek blokên motorê, serê sindoq û pêkhateyên sûkê. Dîsa motorên diesel, ku ji ber zêdebûna daxwazên ji bo hêz û durustî, ji ber zêdebûna daxwazên aluminibers zêde bûne, ji ber zêdebûna daxwazên aluminiumê diherikin. Di heman demê de, di heman demê de di nav sêwirana frame de, parçeyên qefesê û parçeyên avahînan têne bikar anîn, û gera bilind-zexta alsimgmn alsimgmn allîs û ducên bilindtir bi dest xistine.
Aluminium ji bo gelek serîlêdanên otomobîlan ên wekî şûcî, laş û gelek pêkhateyên struktural ji ber dendika xwe ya kêm, formasyona baş û berxwedana korbûna baş. Aluminium di nav sêwirana laş de tê bikar anîn dikare bi kêmî ve% 30 kêmkirina giraniya di bin pêşiya pêşiya hewcedariyên performansa civînê de bigihîje. Di heman demê de, aloziyên aluminium dikarin li piraniya parçeyên cover ya heyî werin sepandin. Di hin rewşan de bi hewcedariyên hêzên bilind, 7000 alloyên series hîn jî dikarin feydeyên kalîteyê biparêzin. Ji ber vê yekê, ji bo serlêdanên bilind-qumarê, çareseriyên kêmkirina giraniya Aluminium rêbazê herî aborî ne.
Ji hêla May Jiang ve ji Mat Aluminium ve hatî guhertin
Demjimêra paşîn: Dec-08-2023
