Pêşkêş
Bi pêşketina pîşesaziya otomobîlan re, bazara tîrêjên bandorê yên ji hevbendiya alumînyûmê jî bi lez mezin dibe, her çend bi giştî hîn jî piçûk be jî. Li gorî pêşbîniya Hevpeymaniya Nûjeniya Teknolojiya Sivik a Otomobîlan ji bo bazara tîrêjên bandorê yên hevbendiya alumînyûmê ya Çînî, heta sala 2025an, tê texmînkirin ku daxwaza bazarê li dora 140,000 ton be, û tê payîn ku mezinbûna bazarê bigihîje 4.8 milyar RMB. Heta sala 2030an, tê texmînkirin ku daxwaza bazarê li dora 220,000 ton be, bi mezinbûna bazarê ya texmînkirî 7.7 milyar RMB, û rêjeya mezinbûna salane ya hevgirtî ya nêzîkî 13%. Trenda pêşketina sivikkirinê û mezinbûna bilez a modelên wesayîtên navîn-bi-bilind faktorên girîng ên ajotinê ne ji bo pêşketina tîrêjên bandorê yên ji hevbendiya alumînyûmê li Çînê. Perspektîfên bazarê ji bo qutiyên qezayê yên tîrêjên bandorê yên otomobîlan sozdar in.
Her ku lêçûn kêm dibin û teknolojî pêş dikeve, tîrêjên bandora pêşiyê yên ji alloyûmê û qutiyên qezayê hêdî hêdî berbelav dibin. Niha, ew di modelên wesayîtên navîn û bilind de wekî Audi A3, Audi A4L, BMW rêzeya 3, BMW X1, Mercedes-Benz C260, Honda CR-V, Toyota RAV4, Buick Regal, û Buick LaCrosse têne bikar anîn.
Tîrêjên bandorê yên ji alloyên aluminumê bi piranî ji tîrêjên bandorê, qutiyên pevçûnê, plakayên bingehîn ên montajê, û lepikên çengelên kişandinê pêk tên, wekî ku di Şekil 1 de tê xuyang kirin.
Wêne 1: Meclîsa Tîrêja Bandorê ya ji Aloyê Aluminiumê
Qutiya qezayê qutiyek metalî ye ku di navbera tîrêja bandorê û du tîrên dirêj ên wesayîtê de cih digire, û di bingeh de wekî konteynirek vegirandina enerjiyê kar dike. Ev enerjî behsa hêza bandorê dike. Dema ku wesayîtek pevçûnek dijî, tîrêja bandorê xwedî astek diyarkirî ya şiyana vegirandina enerjiyê ye. Lêbelê, heke enerjî ji kapasîteya tîrêja bandorê derbas bibe, ew ê enerjiyê veguhezîne qutiya qezayê. Qutiya qezayê hemî hêza bandorê vedigire û xwe diguherîne, û piştrast dike ku tîrên dirêj bê zirar dimînin.
1 Pêdiviyên Berhemê
1.1 Pîvan divê li gorî şertên toleransê yên nexşeyê bin, wekî ku di Şekil 2 de tê nîşandan.
1.3 Pêdiviyên Performansa Mekanîkî:
Hêza kişandinê: ≥215 MPa
Hêza Berdanê: ≥205 MPa
Dirêjkirin A50: ≥10%
1.4 Performansa Perçiqandina Qutiya Crash:
Li ser eksena X a wesayîtê, bi karanîna rûberek pevçûnê ya ji xaçerêya hilberê mezintir, bi leza 100 mm/min barkirin heta ku bişkê, bi rêjeya pêçandinê ya 70%. Dirêjahiya destpêkê ya profîlê 300 mm ye. Li cihê ku ribeya xurtkirinê û dîwarê derve tê de ye, divê şikestin ji 15 mm kêmtir bin da ku wekî qebûlkirî werin hesibandin. Divê were piştrast kirin ku şikestina destûrkirî bandorê li kapasîteya vegirtina enerjiya şikestinê ya profîlê neke, û piştî şikestinê divê li deverên din şikestinên girîng çênebin.
2 Nêzîkatiya Pêşveçûnê
Ji bo ku di heman demê de hewcedariyên performansa mekanîkî û performansa perçiqandinê bicîh bîne, nêzîkatiya pêşkeftinê wiha ye:
Çîpa 6063B bi pêkhateyeke alloyûmê ya sereke ya Si 0.38-0.41% û Mg 0.53-0.60% bikar bînin.
Ji bo bidestxistina şerta T6, vemirandina hewayê û pîrbûna sûnî pêk bînin.
Ji bo bidestxistina rewşa T7, mij û hewayê vemirandinê bikar bînin û dermankirina pîrbûna zêde bi kar bînin.
3 Hilberîna Pîlot
3.1 Mercên Derxistinê
Hilberîn li ser makîneyeke derxistinê ya 2000T bi rêjeya derxistinê ya 36 tê kirin. Materyalê ku tê bikaranîn çîpa alumînyûmê ya homojenkirî 6063B ye. Germahiya germkirina çîpa alumînyûmê wiha ye: Herêma IV 450-Herêma III 470-Herêma II 490-1Herêma 500. Zexta şikestinê ya silindirê sereke li dora 210 bar e, û qonaxa derxistinê ya stabîl zexta derxistinê ya nêzîkî 180 bar heye. Leza şafta derxistinê 2.5 mm/s ye, û leza derxistina profîlê 5.3 m/min e. Germahî li derketina derxistinê 500-540°C ye. Sererastkirin bi karanîna sarkirina hewayê bi hêza fana çepê li ser 100%, hêza fana navîn li ser 100%, û hêza fana rastê li ser 50% tê kirin. Rêjeya sarkirina navînî di nav herêma vemirandinê de digihîje 300-350°C/min, û germahî piştî derketina ji herêma vemirandinê 60-180°C ye. Ji bo vemirandina mij + hewayê, rêjeya sarbûnê ya navînî di nav herêma germkirinê de digihîje 430-480°C/deqe, û germahî piştî derketina ji herêma vemirandinê 50-70°C ye. Profîl ti xwarbûnek girîng nîşan nade.
3.2 Pîrbûn
Piştî pêvajoya pîrbûna T6 di 185°C de bo 6 demjimêran, hişkiya materyalê û taybetmendiyên mekanîkî wiha ne:
Li gorî pêvajoya pîrbûna T7 di 210°C de ji bo 6 saet û 8 saetan, hişkiya materyalê û taybetmendiyên mekanîkî wiha ne:
Li gorî daneyên ceribandinê, rêbaza mij + hewaya sarkirinê, digel pêvajoya pîrbûnê ya 210°C/6h, hem ji bo performansa mekanîkî û hem jî ji bo ceribandina perçiqandinê pêdiviyên xwe pêk tîne. Bi berçavgirtina lêçûn-bandorê, rêbaza mij + hewaya sarkirinê û pêvajoya pîrbûnê ya 210°C/6h ji bo hilberînê hatin hilbijartin da ku hewcedariyên hilberê bicîh bînin.
3.3 Testa Perçiqandinê
Ji bo çîpên duyem û sêyem, serê çîpê bi 1.5 m û serê dûvê jî bi 1.2 m tê qutkirin. Ji beşên serî, navîn û dûvê du nimûne bi dirêjahiya 300 mm têne girtin. Piştî pîrbûnê di 185°C/6h û 210°C/6h û 8h de (daneyên performansa mekanîkî wekî ku li jor hatine behs kirin) li ser makîneyek ceribandina materyalê ya gerdûnî, ceribandinên perçiqandinê têne kirin. Ceribandin bi leza barkirinê ya 100 mm/min bi rêjeya pêçandinê ya %70 têne kirin. Encam wiha ne: ji bo vemirandina mij + hewayê bi pêvajoyên pîrbûnê yên 210°C/6h û 8h, ceribandinên perçiqandinê li gorî hewcedariyan in, wekî ku di Şekil 3-2 de tê xuyang kirin, di heman demê de nimûneyên bi hewayê vemirandî ji bo hemî pêvajoyên pîrbûnê şikestin nîşan didin.
Li gorî encamên ceribandina perçiqandinê, vemirandina mij + hewayê bi pêvajoyên pîrbûnê yên 210°C/6h û 8h hewcedariyên xerîdar pêk tîne.
4 Encam
Baştirkirina pêvajoyên sarkirin û pîrbûnê ji bo pêşkeftina serketî ya hilberê girîng e û ji bo hilbera qutiya hilweşînê çareseriyek pêvajoyek îdeal peyda dike.
Bi ceribandinên berfireh, hatiye destnîşankirin ku rewşa materyalê ji bo berhema qutiya şikandinê divê 6063-T7 be, rêbaza sarkirinê mij + sarkirina hewayê be, û pêvajoya pîrbûnê di 210°C/6 demjimêran de ji bo derxistina çîpên alumînyûmê bi germahiyên di navbera 480-500°C, leza şafta derxistinê ya 2.5 mm/s, germahiya qaliba derxistinê ya 480°C, û germahiya derketina derxistinê ya 500-540°C vebijarka çêtirîn e.
Ji aliyê May Jiang ve ji MAT Aluminum hatiye edîtkirin
Dema weşandinê: Gulan-07-2024
