1 Serîlêdana alloyek aluminiumê di pîşesaziya otomotîvê de
Heya nuha, ji% 12 heta 15% ji xerckirina aluminiumê ya cîhanê ji hêla pîşesaziya otomotîvê ve tê bikar anîn, digel ku hin welatên pêşkeftî ji 25% derbas dibin. Di sala 2002-an de, tevahiya pîşesaziya otomotîvê ya Ewropî di salekê de zêdetirî 1,5 mîlyon tonên metrîkî alikariya aluminiumê vexwar. Nêzîkî 250,000 ton metrîk ji bo çêkirina laş, 800,000 ton metrîk ji bo çêkirina pergala veguheztina otomotîvê, û 428,000 tonên metrîkî yên din jî ji bo çêkirina pergalên ajotinê û sekinandinê hatine bikar anîn. Diyar e ku pîşesaziya hilberîna otomotîvê bûye xerîdarê herî mezin ê materyalên aluminiumê.
2 Pêdiviyên Teknîkî yên Ji bo Pelên Momkirina Aluminumê di Stamping de
2.1 Pêdiviyên Damezrandin û Die Ji bo Pelên Aluminium
Pêvajoya çêkirinê ji bo alema aluminiumê dişibihe ya pelên sar ên asayî yên ku sar dibin, bi îhtîmala kêmkirina maddeya çopê û hilberîna qurmê aluminiumê bi zêdekirina pêvajoyan. Lêbelê, di hewcedariyên mirinê de li gorî pelên sar-hilkirî cûdahî hene.
2.2 Depokirina Dem-Derjê ya Pelên Aluminum
Piştî hişkbûna pîrbûnê, hêza hilberandina pelên aluminiumê zêde dibe, pêvajoyek çêkera wan kêm dike. Dema ku mirinên çêdikin, bi karanîna materyalên ku hewcedariyên taybetmendiya jorîn pêk tînin bifikirin û berî hilberînê pejirandina fîzîlîtiyê bikin.
Rûnê dirêjkirinê / rûnê pêşîlêgirtina rûnê ku ji bo hilberînê tê bikar anîn, meyla guheztinê ye. Piştî vekirina pakêta pelê, divê tavilê were bikar anîn an jî berî ku were morkirin were paqij kirin û rûn kirin.
Rûber mêldarê oksîdasyonê ye û divê li cîhê vekirî neyê hilanîn. Rêvebiriya taybetî (pakkirin) hewce ye.
3 Pêdiviyên Teknîkî yên Ji bo Pelên Stamping Aluminium di Welding de
Pêvajoyên sereke yên weldingê di dema komkirina laşên aligirê aluminiumê de welding berxwedan, welding veguherîna sar a CMT, welding gaza bêhêz a tungsten (TIG), riveting, punching, û qirkirin / rijandin.
3.1 Welding bê Riveting ji bo Pelên Aluminium
Parçeyên pelên aluminiumê yên bêyî rivekirinê bi derxistina sar a du an zêdetir tebeqeyên pelên metalê bi karanîna amûrên zextê û qalibên taybetî têne çêkirin. Ev pêvajo nuqteyên pêwendiya pêvekirî bi hêzek tîrêj û şirînê çêdike. Stûriya pelên girêdanê dikare yek an cûda be, û ew dikarin xwedan qatên zeliqandî an tebeqeyên din ên navîn bin, digel materyalên yek an cûda bin. Ev rêbaz bêyî hewcedariya girêdanên alîkar girêdanên baş çêdike.
3.2 Berxwedana Welding
Heya nuha, welding berxwedana alloyek aluminum bi gelemperî pêvajoyên welding berxwedana frekansa navîn an frekansa bilind bikar tîne. Ev pêvajoya weldingê metala bingehîn di nav rêza behrê ya elektroda weldingê de di demek pir kin de dihelîne da ku hewzek welding çêbike,
deqên welding zû sar dibin da ku pêwendiyan çêkin, bi îmkanên hindiktirîn ên hilberîna toza aluminium-magnesium. Piraniya dûmanên weldingê yên ku têne hilberandin ji perçeyên oksîdê yên ji rûyê metal û nepakiyên rûkalê pêk tê. Di dema pêvajoya weldingê de hewaya eksê ya herêmî tê peyda kirin da ku zû van perçeyan di atmosferê de derxîne, û toza aluminium-magnezyûmê hindiktirîn debarek heye.
3.3 CMT Welding Transition Cold and TIG Welding
Van her du pêvajoyên weldingê, ji ber parastina gaza bêserûber, di germahiyên bilind de perçeyên metal ên aluminium-magnesium piçûktir çêdikin. Van perçeyan dikarin di bin çalakiya arkê de biherikin hawîrdora xebatê, ku xetera teqîna toza aluminium-magnesium çêbike. Ji ber vê yekê ji bo pêşîlêgirtin û dermankirina teqîna tozê tedbîr û tedbîr pêwîst in.
4 Pêdiviyên Teknîkî yên ji bo Pelên Mokkirina Aluminiumê di Rolling Edge de
Cûdahiya di navbera rijandina keviya alava aluminiumê û rijandina keviya pelê ya sar a sar de girîng e. Aluminium ji pola kêmtir nerm e, ji ber vê yekê divê di dema rijandinê de ji zexta zêde dûr were girtin, û leza gerîlêdanê bi gelemperî hêdî be, bi gelemperî 200-250 mm / s. Pêdivî ye ku her goşeya rijandinê ji 30 ° derbas neke, û divê ji rijandina bi şeklê V-yê were dûr xistin.
Pêdiviyên germahiyê ji bo rijandina alimê aluminiumê: Pêdivî ye ku ew di germahiya odeyê de 20 ° C were kirin. Parçeyên ku rasterast ji depoya sar têne girtin divê tavilê neyên rijandin.
5 Form û Taybetmendiyên Rolling Edge ji bo Pelên Stamping Aluminium
5.1 Formên Rolling Edge ji bo Pelên Aluminum Stamping
Rollkirina konvansiyonel ji sê gavan pêk tê: pêş-hilandina destpêkê, pêş-hilandina navîn, û gerandina dawî. Ev bi gelemperî dema ku hewcedariyên hêzê yên taybetî tune ne û goşeyên flange yên pîlana derveyî normal in tê bikar anîn.
Rollkirina bi şêwaza Ewropî ji çar gavan pêk tê: rijandina destpêkê, pêş-hilandina duyemîn, rijandina dawîn, û gerandina bi şêwaza Ewropî. Ev bi gelemperî ji bo rijandina peravê dirêj, wekî bergên pêş û paşîn, tê bikar anîn. Rollkirina bi şêwaza Ewropî jî dikare were bikar anîn da ku kêmasiyên rûkalê kêm bike an jê bibe.
5.2 Taybetmendiyên Rolling Edge ji bo Pelên Stamping Aluminium
Ji bo alavên gêrkirina pêkhateyên aluminiumê, divê qalibê jêrîn û bloka têxê bi 800-1200 # kaxiz bi rêkûpêk were şûştin û were domandin da ku pê ewle bibe ku li ser rûyê erdê şûşeyên aluminiumê tune ne.
6 Sedemên Cihêreng ên Kêmasiyên Ku Ji ber Rolinga Kevirê Pelên Momkirina Aluminiumê
Di tabloyê de sedemên cihêreng kêmasiyên ku ji ber rijandina keviya perçeyên aluminiumê têne çêkirin têne destnîşan kirin.
7 Pêdiviyên Teknîkî yên Ji bo Pêvekirina Pelên Stamping Aluminium
7.1 Prensîb û Bandorên Pasîvasyona şuştina avê ya ji bo pelên morkirina aluminiumê
Pasîvasyona şuştina avê tê wateya rakirina fîlima oksîdê ya xwezayî û lekeyên rûnê yên li ser rûyê perçeyên aluminiumê, û bi reaksiyonên kîmyewî yên di navbera alloyek aluminium û çareseriyek asîdî de, diafirîne fîlimek oksîdê ya qels li ser rûyê perçeya xebatê. Fîma oksîdê, lekeyên rûnê, welding, û girêdana zeliqandî ya li ser rûyê perçeyên aluminiumê piştî lêdanê hemî bandorek heye. Ji bo baştirkirina girêdana zeliqandî û weldeyan, pêvajoyek kîmyewî tê bikar anîn da ku girêdanên zeliqandî yên dirêj-mayînde û aramiya berxwedanê li ser rûyê erdê biparêze, bigihîje welding çêtir. Ji ber vê yekê, parçeyên ku hewceyê weldinga lazer, welding veguherîna metala sar (CMT), û pêvajoyên din ên welding hewce ne ku di pasîvasyona şûştina avê de derbas bibin.
7.2 Pêvajoya Pêvajoya Pêvajoya Pasîvasyona şuştina avê ya ji bo pelên şuştina aluminiumê
Amûra pasîvkirina şûştina avê ji deverek şûştina rûnê, deverek şûştina ava pîşesaziyê, deverek pasîvasyonê, deverek şûştina ava paqij, deverek zuwakirinê, û pergalek avêtinê pêk tê. Parçeyên aluminiumê yên ku têne derman kirin di selikek şuştinê de têne danîn, têne rast kirin û di nav tankê de têne xwarê. Di tangên ku solavên cihêreng vedigirin, perçe bi hemî çareseriyên xebatê yên di tankê de dubare têne şuştin. Hemî tank bi pompeyên gerîdeyê û nozzles ve têne saz kirin da ku şuştina yekgirtî ya hemî parçeyan misoger bikin. Herikîna pêvajoya pasîvkirina şûştina avê wiha ye: rûnkirin 1→ rûnkirin 2→şûştina avê 2→şûştina avê 3→pasîvasyon→şûştina avê 4→şûştina avê 5→şûştina avê 6→ hişkkirin. Kevirên aluminiumê dikarin şûştina avê berdin 2.
7.3 Pêvajoya zuwakirina ji bo Pasîvasyona Avêşûştinê ya Kevirên Stampkirina Aluminumê
Nêzîkî 7 hûrdeman digire da ku germahiya beşê ji germahiya jûreyê berbi 140 ° C ve bibe, û dema herî kêm a pijandinê ji bo adhesives 20 hûrdem e.
Parçeyên aluminiumê ji germahiya jûreyê heya germahiya hilgirtinê di nav 10 hûrdeman de têne bilind kirin, û dema girtina aluminium bi qasî 20 hûrdem e. Piştî hilgirtinê, ew ji germahiya xwegirtî heya 100 ° C bi qasî 7 hûrdem tê sar kirin. Piştî hilgirtinê, ew di germahiya odeyê de tê sar kirin. Ji ber vê yekê, tevahiya pêvajoya zuwakirina ji bo parçeyên aluminium 37 hûrdem e.
8 Encam
Otomobîlên nûjen ber bi rêgezên sivik, bilez, ewledar, rehet, erzan, kêm-emel û enerjiyê ve pêşve diçin. Pêşkeftina pîşesaziya otomotîvê ji nêz ve bi karbidestiya enerjiyê, parastina jîngehê û ewlehiyê ve girêdayî ye. Bi zêdebûna hişmendiya parastina jîngehê re, materyalên pelê aluminiumê li gorî materyalên din ên sivik di lêçûn, teknolojiya çêkirinê, performansa mekanîkî, û pêşkeftina domdar de xwedî avantajên bêhempa ne. Ji ber vê yekê, alloyek aluminium dê di pîşesaziya otomotîvê de bibe materyalê sivik a bijarte.
Ji hêla May Jiang ve ji MAT Aluminium ve hatî guherandin
Dema şandinê: Avrêl-18-2024
